這給人的印象是高溫會導致自燃。高溫確實是很多自燃事件的罪魁禍首，但導致自燃的不僅僅是夏天的高溫嗎？其實不然，自燃的原因可能是：

首先，電路改造容易引起自燃。

目前很多車主都很喜歡改裝，但是一些劣質的改裝會導致線路故障。如果線路質量差或者受電位置不對，很容易造成一些問題。最常見的就是人們通常所說的“接地”。這種現象主要是由于老化、過載、短路、接觸不良或電路磨損，導致地面大量發熱。如果電線質量不夠好，或者周圍有很多易燃易爆物品，很容易引發火災和自燃事故。

兩個。發動機艙溫度高。

發動機溫度通常在80以上，有些水分會長期腐蝕電路和部件。附近發動機電路的摩擦、碰撞、擠壓容易導致電路部件老化、開裂、漏電、短路。長期維護造成高溫發動機表面漏油或滴油也會導致自燃。

三是停車位置不當。

汽車停在干草堆上或路邊的易燃物上。夏天，高溫或汽車底部300-400的三元催化裝置可能會點燃易燃材料，導致自燃。

第四，長期超載駕駛。

這種現象主要發生在卡車上，因為卡車在路上行駛時間長，輪胎在高負荷下行駛，有些卡車超載。由于行駛時間長，車輛不休息，導致輪胎與車內高溫線路短路，導致自燃。

五、放置在車內的危險品。

其實車內不顯眼的東西也會威脅到自己的安全，比如抽煙后直接把煙頭放在煙灰缸里，或者暴露在陽光下后把打火機放在儀表盤上引起燃燒，還有車內的冷卻液和香水，也是易燃物品。所以鎖車的時候要檢查車，這些危險品不要落下，更不要說汽油、柴油等危險油品。

不及物動詞泄露。

發動機工作時，點火線圈的溫度非常高。如果高壓點火線圈絕緣層老化或開裂，點火高壓電會通過絕緣層產生高壓泄漏，導致泄漏處溫度持續升高，點燃發動機，引起點火燃燒。