埃爾法在每個車型領域中都有他們之中的佼佼者，在行政級轎車中，奔馳S級是當之無愧的標桿車型;在硬派越野車中，普拉多、途樂等也是這一領域的代表車型;就算是家用買菜車也有思域等一眾大家比較熟知的車型。那在MPV這個領域中的佼佼者是誰?相信這時大家心里應該有一個大致的答案，一臺面包車能賣到一百多萬的相信也只有豐田的埃爾法才能做到。今日主角正是豐田埃爾法，看看這款相當熱銷的百萬級MPV到底有什么地方這么吸引著我們。

在前臉上，應該是這次改款變化相對明顯的地方。在設計上依然是保留了盾牌式中網設計，只不過其造型以及內里裝飾的鍍鉻飾條變得更加夸張，本田在此也要甘拜下風。同時，前大燈的造型也由之前比較粗壯普通的樣式變得細條銳利起來，而且也是全都上了LED光源。另外在前霧燈的外圍也是加入了鍍鉻包圍。

內飾的設計以及相對應的配置依然還是相當豐田，甚至還有些年代感，按現在的標準來看，科技感和豪華感并未能與它的價格對得上號。不過還是那句，這樣的內飾已經達到消費者的需求了，畢竟它的賣點并不在這里。重點在于就是董事長經常坐的第二排航空座椅。這個第二排也是由兩張獨立沙發構成，由于做得足夠寬大，乘坐的質感真的是相當非常舒適，兩個配置車型的第二排座椅在樣式上也有不同，高配版的座椅兩側扶手更加寬大，不過也是因為這樣，高配車型的兩張沙發間并未能留出一條中間過道，這就意味著上下第三排都得挪動第二排座椅，好在第二排座椅的折疊方式是電動的，上下第三排在操作上不算麻煩。

豐田埃爾法在眾人眼里是無人不知，無人不曉，無喜不歡的一款豪華商務“保姆車”，埃爾法同時受到了企業的龍頭，明星的追捧，鄉村的名流，土豪的愛，上市的老總，靚女的法寶等，埃爾法豪華商務車仿佛就像您的身份證，走到哪，帶到哪，讓人情有獨鐘，就像一顆璀璨的珍珠一樣，閃閃的發光。

車型價格：

豐田埃爾法  2022款 2800元一天 （報價包含包天100公里及8小時）

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舒服的座椅是衡量商務車品質的重要因素之一。豐田埃爾法商務車選用航空頭等艙等級的多功用座椅，限量版每個座椅都精心調配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是單純意義上的座椅，而是躺椅于一體的休息空間。進口埃爾法車內的設計很有格調，更多表露出來的是氣派和動感。

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